Raluca Turcan: Am vizitat șantierul lotului 2 din același motiv care mă determină să mă informez, ca deputat, în legătură cu toate proiectele majore

Deputata PNL de Sibiu, Raluca Turcan, afirmă că lucrările la Lotul 2 al Autostrăzii A13 Sibiu–Făgăraș evoluează peste așteptări, existând șanse ca tronsonul să fie recepționat mai devreme decât termenul stabilit. După o vizită pe șantierul dintre Avrig/Mârșa și Arpașu de Jos, aceasta a evidențiat ritmul bun al lucrărilor, dialogul constructorului cu comunitățile locale și importanța strategică a proiectului pentru dezvoltarea județului Sibiu și conectivitatea României.

„Lotul 2 al A13, Sibiu–Făgăraș, înregistrează progrese care mă fac și pe mine – ca și pe constructori – să sper nu doar la o încadrare în termene, ci chiar la o recepție mai rapidă. Vremea joacă un rol important, restul problemelor fiind, de fapt, provocări cărora Makyol, un gigant cu experiență vastă în Turcia, știe să le facă față.

Am vizitat șantierul lotului 2 alături de prefectul județului Sibiu, Mircea Crețu, din același motiv care mă determină să mă informez, ca deputat, în legătură cu toate proiectele majore: pe de o parte fiindcă vreau să mă asigur că nu sunt sincope, pe de altă parte pentru că îmi doresc ca etapa de realizare, care produce un inevitabil disconfort, să nu afecteze mai mult decât este absolut necesar viața comunităților și a celor care le tranzitează.
În această logică, m-am bucurat să constat dialogul continuu pe care oficialii companiei Makyol îl poartă cu primăriile, cu agricultorii și cu crescătorii de animale din zonele șantierului. De asemenea, au în vedere ca participanții la trafic pe atât de aglomerata rută Sibiu–Brașov să fie cât mai puțin posibil afectați de lucrări, mai ales în contextul șantierului de mari proporții de pe Valea Oltului.
Pe șantierul lotului 2, cuprins între Avrig/Mârșa și Arpașu de Jos, sunt mobilizate aproximativ 500 de persoane, incluzând subcontractori ai Makyol, iar ritmul este bun. Tronsonul are aproximativ 20 de kilometri, iar progresul total a depășit deja 35%.
Pentru județul Sibiu, A13, ca și A1, aduc oportunități suplimentare de dezvoltare, iar pentru România înseamnă conectivitatea meritată și necesară, acum mai mult decât oricând.
Atât constructorul, cât și CNAIR tratează șantierul autostrăzii Sibiu–Făgăraș cu maximă seriozitate, astfel că optimismul meu – acela de a circula pe acest tronson înainte de 2030 – este justificat.
Felicitări și spor la treabă amândurora!”, a transmis deputata Raluca Turcan.

Comentariile sunt închise.