Lucrările pe Autostrada Sibiu–Pitești continuă fără întrerupere încă din primele zile ale anului, chiar dacă condițiile meteo sunt dificile. Pe Secțiunea 2 Boița–Cornetu, constructorul menține un ritm constant de execuție, cu accent pe zonele unde tehnologia permite lucrul în siguranță pe tot parcursul anului.
Lucrările avansează în special la tunelul Robești, cu o lungime de aproximativ 900 de metri, unde au fost deja excavați 240 de metri în galeria dreaptă și 200 de metri în galeria stângă. În perioada următoare sunt pregătite operațiunile de dinamitare la portalul dinspre Sibiu.
Constructorul turc Mapa-Cengiz menține o mobilizare semnificativă în șantier, cu peste 70 de muncitori și 40 de utilaje, iar săpăturile în versant nu sunt afectate de vremea de iarnă.
În paralel, fluxul de materiale este asigurat prin producția realizată în fabrica de la Sibiu, unde au fost fabricate 328 de grinzi din beton, în condiții optime, fără expunere la îngheț în etapele critice de execuție. De asemenea, la viaductul Boița continuă lucrările la tablierul metalic, folosindu-se deja peste 4.000 de tone de metal dintr-un total de 40.000 de tone prevăzute în contract.
Stadiul fizic al lucrărilor a depășit 8% pe întreaga secțiune, care are o lungime de 31,33 kilometri. Investiția, în valoare de 4,25 miliarde de lei (fără TVA), este finanțată prin Programul Transport 2021–2027.
„Monitorizăm permanent șantierul pentru a ne asigura că ritmul de lucru nu afectează calitatea execuției. Obiectivul nostru rămâne clar: conectarea Portului Constanța cu frontiera vestică a României printr-o autostradă modernă”, a transmis Cristian Pistol.
Comentariile sunt închise.